A principis de 2017 vem començar un nou projecte a Sota Zero SL aportant el nostre granet de sorra a favor del medi ambient. Decidim convertir un dels nostres vehicles de major recorregut a DUAL-FUEL per Evarn. Un sistema que convertia en híbrid el motor utilitzant dièsel i gas per al seu funcionament.

Aquest funcionament és senzill, en comptes d’utilitzar un únic combustible fòssil utilitza dos que combinats exerceixen una millora significativa en el consum i la contaminació, reduint considerablement les emissions de CO, THC, NOx, PM, PN o CH4, millorant així la nostra petjada de Carboni. D’altra banda, aconseguim un estalvi de gasoil de un 25% i 50% segons el trajecte.

No obstant això, a la fi del 2018, adquirim noves unitats que funcionen 100% a gas per a substituir a altres vehicles de la flota. Aquestes adquisicions són els Eurocargo Natural Powerde Iveco. 

Avui dia no podem comptar amb vehicles comercials lleugers i mitjans 100% elèctrics. Encara que és cert que la indústria aquesta fent passos molt notables per a tenir aquesta tecnologia al més aviat possible en el nostre sector.

És per això que ens decantem pel Natural Power, unitats que mantenen el mateix rendiment que un motor dièsel amb els avantatges del motor a gas. 

Les emissions d’aquests motors es caracteritzen per tenir un NOx reduït, sense compostos de plom ni hidrocarburs aromàtics i un 95% de partícules menys que el dièsel. Gràcies a aquestes prestacions ecològiques i les seves baixes emissions, es pot conduir per zones amb el trànsit restringit i s’anticipen a la normativa Euro 6 fase B+C. A més, en termes de contaminació acústica, el seu funcionament silenciós funciona perfectament per a combinar-lo amb treballs nocturns.